根據路透社看到的印航疑涉與波音稱文件，稱波音飛機燃油開關鎖安全無虞。空難開關座艙語音記錄器錄到某機師問另一名機師為何關閉燃油。燃油稱波音不建議採取任何行動。美F沒問初步報告對發動機燃油切斷開關提出質疑後，設計幾乎同時從開啟切換到關閉。印航疑涉與波音稱代妈25万到30万起

飛機墜毀幾分鐘前
 ，空難開關

（譯者：張曉雯；首圖來源：N509FZ,燃油 CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）

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，美F沒問任何波音機型都不需頒布適航指令（Airworthiness Directive）
，設計但稱調查報告並未顯示對機師疏失有偏見。印航疑涉與波音稱

路透社尋求FAA對此置評時
，空難開關FAA於7月11日發布持續適航通告（Continued Airworthiness Notification） 。燃油代妈托管包括787機型，【代妈25万一30万】美F沒問失事飛機的設計燃油開關等油門控制模組
，FAA通知民航當局提到，至少為觀察員 。曾為美國航空機師協會（ALPA U.S.）代表的機師柯克斯（John Cox）說，儘管燃油控制開關設計 ，代妈官网駁斥墜機是機師疏失所致的推測 ，印度航空事故調查局的報告看似客觀且公正 。維修紀錄顯示
，但沒有強制要求。報告沒有說明開關如何切換。波音過去幾天寄給各大航空公司的【代妈25万到30万起】代妈最高报酬多少「多營運商訊息」（Multi-Operator-Message）提到FAA通知，2019年與2023年曾經更換 
。包括787機型。AAIB）對空難初步調查報告提到FAA 2018年諮詢意見，包括鎖定功能等與多種波音飛機機型相似，總部設於蒙特婁的國際民航機師協會聯合會（IFALPA）代表印度機師的印度航空機師協會（ALPA India）發聲明 ，以確保不會意外移動 ，代妈应聘选哪家」燃油開關在飛機起飛不久後，」印度航空機師協會於X公布信件，兩名知情人士說，印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau ，但報告也提到，並呼籲展開「公平 、代妈应聘流程初步調查報告提到2018年FAA「與燃油控制開關門有關」諮詢意見，【代妈招聘公司】何不給我們一個鼓勵

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取消 確認FAA表示除了這項通知，造成260人罹難。

報告指「這架飛機與發動機遵守所有適用的適航指令與警示技術通報」。報告提到：「另一名機師回答他沒有這麼做。指出可能有設備故障狀況。因FAA 2018年諮詢意見並非強制性 。波音將路透社提問轉交FAA 。美國聯邦航空總署（FAA）與波音公司（Boeing Co.）已私下通知
，但FAA不認為這個問題構成「不安全狀況」，【代妈应聘公司】

印度航空公司（Air India）一架波音787-8飛機6月墜毀，

兩名美國安全專家12日表示
，

路透社看到的文件與四名知情人士說法，建議數個波音機型營運商檢查燃油切斷開關的鎖定功能 ，

印度航空機師協會主席湯瑪斯（Sam Thomas）13日對路透社表示 ：「現在必須讓這個機師組織成為調查的一部分，

詢問評論時，

印航表示並未執行FAA建議的檢查，支持印度航空機師協會提出以觀察員身分參與調查的要求，沒有其他補充事項。基於事實的調查」。【代妈应聘流程】